گالری عکسهای عيب يابی
بهمن 30, 1399تعویض باتری هیبرید پریوس
اسفند 13, 1399
باتــــری هیبریــــد
Hybrid Battery
باتری هیبرید به عنوان قلب سیستم هیبرید و مهمترین بخش از اجزای سیستم هیبرید به شمار میرود.
ولتاژ باتری هیبرید در بین خودروهای تویوتا و لکسوس بین 200 ولت تا اقریبا 250 ولت متغیر است.
ولتاژی که بسیار خطرناک بوده و می تواند در اثر کوتاهی باعث برق گرفتگی و مرگ شود.
نباید ایمنی خودروهای تویوتا و لکسوس را نادیده گرفت تا حدی که خودروی پریوس ایمن ترین خودروی دنیا در کلاس خودش انتخاب شد.
همچنین یکی از مهم ترین تدابیری که از لحاظ ایمنی در خودروهای هیبرید اندیشیده شده است، چک کردن لحظه به لحظه ارتباط ولتاژ بالا به بدنه خودرو می باشد. این امر توسط یک یونیت کنار باتری انجام می شود که دائما وظیفه اعلام وضعیت باتری را بعهده دارد.
به عبارت بهتر اگر باتری هیبرید در اثر تصادف سنگین آسیب ببیند و یا حتی ترک بخورد و الکترولیت آن بیرون نشت کند، این یونیت به کامپیوتر هیبرید اطلاع داده و کامپیوتر هیبرید برق ولتاژ بالا را سریعا قطع میکند.
نکته مهمتر از نظر ایمنی در خودروهای هیبرید تویوتا و لکسوس اینکه حتی اگر خودروی هیبرید کاملا به داخل رودخانه افتاده و در آب کاملا غوطه ور شود، باز هم هیچ خطر برق گرفتگی سرنشینان را تهدید نکرده و برق در قطبهای باتری اتصال کوتاه شده و مشکلی پیش نمی آید.
باتری هیبرید از مجموعه ماژول هایی تشکیل شده که هر ماژول از 6 خانه (سل) تشکیل میشود. در بازار و عوام به اشتباه غلط به یک ماژول، سل گفته میشود.
در تمام خودروها باتری هیبرید توسط حداقل یک فن خنک میشوند. بطوریکه در لکسوس NX 300h دو عدد فن برای خنک کاری باتری هیبرید وجود دارد.
همچنین تمام باتری های هیبرید حداقل 3 عدد سنسور دما دارند که دمای ابتدا، وسط و انتهای باتری را رصد کرده و به کامپیوتر هیبرید گزارش میدهند.
جنس باتری نیکل متال میباشد.
| Nickel Metal Hydride (Ni-MH) Battery |
تصویر زیر یک نمونه از باتری های تویوتا را نشان میدهد .
باتری های هیبرید در خودروهای تویوتا و لکسوس با هم متفاوت میباشد. اما اصول کارکرد آنها یکی است.
مدت زمان شارژ شدن آنها بسته به تعداد ماژول ها و راندمان شارژ پذیری متغیر و همچنین مدت زمان دشار آن نیز بستگی به پارامترهای مختلفی دارد مانند:
شرایط حرکت، شیب جاده ، استفاده از کمپرسور کولر (روشن کردن کولر)، سرعت و شتاب گیری خودرو و استهلاک باتری .
همچنین نوع رانندگی و دمای محیط اثر مستقیم بر عمر مفید باتری دارد.
در مانیتور و همچنین صفحه کیلومتر میتوانید وضعیت Energy Monitoring را مشاهده کنید. Energy Monitoring همانظور که از اسمش پیداست وضعیت تامین و مصرف انرژی یا توان را نشان میدهد. برای دیدن این وضعیت در صفحه کیلومتر خودرو کافیست با دکمه های روی غربیلک فرمان، تنظیمات صفحه کیلومتر را روی i که مخفف information می باشد، آورده و سپس با دکمه های عمودی روی غربیلک آیتم Energy Monitoring را پیدا کنید. این وضعیت روی مانیتور وسط هم در بخش ECO مشاهده میباشد.
Energy Monitoring در واقع نشان میدهد که
– آیا توان روی چرخ از فقط توسط موتور بنزینی تامین می شود یا از طریق موتور و باتری هیبرید.
– آیا باتری هیبرید در وضعیت مصرف ولتاژ (ولتاژش کم میشود) میباشد یا دارد شارژ میشود؟
– همچنین آیا چرخها دارند برق تولید و به باتری میفرستند؟
