باتری هیبرید

سفارش انواع باتری هیبرید

Camry

Prius

NX 300h

CT 200h

*************************************************************************************************************

1- باتری هیبرید چیست

باتری هیبرید به عنوان قلب سیستم هیبرید و مهمترین بخش از یک خودروی هیبرید به شمار می رود. باتری هیبرید در واقع منبع ذخیره قدرت به شمار میرود .

گاها این سوال برای مردم ایجاد میشود که باتری خودروی هیبرید چگونه شارژ میشود. آیا به برق خانگی وصل شده و در واقع از نوع Plug-In است یا به روشی دیگر شارژ میشود.

در خودروهای هیبرید  تویوتا ولکسوس که در حال حاضر در کشور ایران وجود دارند و در خیابانها تردد می کنند، باتری توسط موتور بنزینی شارژ میشود.

کمپانی تویوتا خودروهای هیبرید از نوع Plug-In نیز قبلا تولید کرده ولی به دلیل نبود ساختار شارژ این گونه خودروها در کشور، در حال حاضر خودروی Plug-In در ایران وجود ندارد.

2- انواع باتری های هیبرید

باتری های هیبرید انواع مختلفی دارند. در حال حاضر خودروهای هیبرید متفاوتی در ایران وجود دارند که باتری های آنها با هم متفاوت است. باتری های هیبرید ولتاژ های متفاوتی دارند. باتری های هیبرید دارای ولتاژ بالا بوده و بسیار خطرناک بوده و قابلیت برق گرفتگی دارند. لذا مالکین محترم نباید نسبت به باتری هیبرید کنجکاوی نموده و به آن دست بزنند.

همچنین تعمیرکاران در صورتی که دوره آموزشی خاص هیبرید نگذراده باشند باید از نزدیک شدن و دست زدن به باتری خودداری کنند.

ولتاژ باتری های هیبرید در خودروهای تویوتا ولکسوس بین 200  تا 250 ولت متغیر است. این باتری ها دارای برق نوع مستقیم یا  DC بوده و خطرناک تر از نوع متناوب یا AC هستند.

3- ایمنی باتری هیبرید

باتری های هیبرید علیرغم اینکه ولتاژ بالا داشته و بسیار خطرناک هستند، به همان نسبت ایمنی بالایی دارند. به عبار دیگر کمپانی معظم تویوتا با استفاده از سیستمهای پیشرفته ایمنی خودروهای هیبرید را بالا برده است. به طور مثال سستم هیبرید دارای یک قطع کن اصلی میباشند که روی باتری نصب شده است. با جدا کردن این قطع کن عملا ولتاژ باتری به دو بخش تقسیم شده و هر کدام حدودا نصف میگردد.

همچنین کابلهای مثبت و منفی باتری هیبرید قابل جابجایی نیستند. در صورتی که باتری هیبرید در اثر ضربه دچار ترک خوردگی شود الکترولیت آن نشت کرده و همچنان خطر برق گرفتگی وجود خواهد داشت.

کابلهای نارنجی در باتری هیبرید و بقیه اجزا دارای ولتاژ بالا بوده و خطرناک میباشند.

در صورتی که به هر دلیلی عایق کابلهای نارنجی از بین رفته و به بدنه اتصال کند، یونیت باتری تشخیص داده و برق ولتاز بالا را قطع میکند و ایمنی همچنان حفظ میشود.

4- نکات مهم حین خرید خودرو (تست سلامت باتری هیبرید )

آیا باتری هیبرید خودرویی که دارم میخرم باتریش سالم است؟ این مهمترین سوال و مهمترین دغدغه خریداران خودروهای هیبرید میباشد.

تست سلامت باتری هیبرید بسیار مهم و تخصصی میباشد و از عهده تعمیرکاران معمولی و دوره ندیده خارج است. تیم ایرتویولکس با تکیه بر آموزشها و مهارتهای کسب کرده توانایی بی نظیری در تشخیص و عیب یابی سیستم هیبرید تویوتا و لکسوس داشته و بویژه تخصص تشخیص ایراد باتری هیبرید را دارد.

تیم فنی ایرتویولکس دوره دیده آموزش هیبرید در کشور ژاپن بوده ( سرپرست سابق آموزش ایرتویا) و با اطمینان کامل میتوانید تست باتری هیبرید، و عیب یابی سیستمهای هیبرید را به ایشان بسپارید.

نکته بسیار مهم: ندیدن پیام هشدار CHEVK HYBRID SYSTEM  در صفحه کیلومتر، هرگز به معنای سلام باتری نیست.

خریداران خودروهای هیبرید باید همواره مراقب نیش فروشندگان فریبکار باشند. موارد بسیاری دیده شده که فروشندگان خودروهای هیبرید برای سالم نشان دادن خودرو (از نظر باتری) خودرو را به تعمیرگاهی برده و کدهای خطا را پاک میکنند که پیام فوق موقتا پاک میشود و بعد از مدت کوتاهی کد و پیام CHEVK HYBRID SYSTEM در صفحه کیلومتر ظاهر میشود. به همراه این پیام چراغ چک نیز روشن میشود و کروز کنترل از کار میافتد.

لذا قبل از خرید خودروی هیبرید حتما با ما تماس بگیرید تا به صورت 100 درصد ( نه 99%)  از سلامت باتری آن مطمئن شوید.

5-کد خطای ایراد باتری هیبرید

یکی از کد خطاهای نشانگر ایراد در باتری هیبرید کد خطای P0A80 میباشد که در دستگاه عیب یاب مشخص میگردد. این کد خطا مسلما با هشدار CHECK HYBRID BATTERY در صفحه کیلومتر همراه است.

لذا هر وقت در دستگاه عیب یاب کد خطای P0A80 به همراه عبارت Replace battery Pack  دیدید، باتری باید تعویض گردد.

6-انرژی مانیتورینگ

ENERGY MONITORING در مانیتور و صفحه کیلومتر وضعیت تولید یا مصرف انرژی الکتریکی و مکانیکی را به راننده نشان میدهد. اگر نموار تصویری شارژ باتری در مانیتور مثلا دو خانه سبز باشد این به معنای 20درصد شارژ باتری نیست و این نمودار تصویری دائما در حال تغییر است.

در صورتی که فلش از باتری به سمت چرخها باشد، این بدان معناست که باتری در حال مصرف است و ولتاژش کاهش می یابد. در صورتیکه فلش انرژی به سمت باتری باسد، یعنی باتری در حال شارژ بوده و ولتاژش افزایش می یابد.

7- باتری هیبرید در تصادف

خوشبختانه محل قرارگیری باتری هیبرید در خودروهای تویوتا و لکسوس تقریبا وسط و زیر صندلی یا انتهای صندوق عقب میباشد جایی که معمولا در اثر تصادف ضربه نمیخورد. ولی اگر به هر دلیلی ضربه به باتری برسد، و در حدی باشد که باتری ترک بخورد و الکترولیت آن نشت کند، یونینت باتری برق ولتاژ بالا را قطع میکند. و خطر برق گرفتگی کسی را تهدید نمیکند.

از آن مهمتر اگر  خودروی هیبرید داخل آب غوطه ور شود و به عبارت دیگر اگر خودروی هیبرید داخل آب بیافتد باز هم برق گرفتگی سرنشینان را تهدید نمیکند چون برق بین قطب های مثبت و منفی اتصال کوتاه میشود.

هر گونه ایراد در اثر تصادف برای سیستم ولتاژ بالای هیبرید رخ دهد، کامپیوتر هیبرید برق ولتاژ بالا را سریعا قطع میکند و در این شرایط پیام check hybrid system در صفحه کیلومتر ظاهر میشود.

در نظر داشته باشید این پیام الزاما به معنای ایراد باتری نیست و باید ایراد عیب یابی شود و رفع گردد.

8-باتری هیبرید در وضعیتهای مختلف حرکت

باتری هیبرید در وضعیتهای مختلف حرکت شرایط مختلف خواهد داشت. در وضعیت حرکت EV(خودروی برقی) در حال مصرف بوده و در حالت حرکت با سرعت متوسط و سرت بالا و شتاب گیری هم باتری در حال مصرف یا شارژ (بسته وضعیت) خواهد بود و در ترمز گیری شارژ میشود.

9-نکات مهم درباره فیلتر باتری هیبرید:

• یکی از نکات مهم که باید رانندگان در مورد باتری رعایت کنند تعویض فیلتر باتری هیبرید میباشد که در خودرو های پریوس و CH-R باید انجام شود.

• فیلتر باتری هیبرید در خودرو های کمری به صورت یک توری نازک زیر دریچه کنار صندلی عقب چپ تعبیه شده و قابل شستشو میباشد.

• خودروهای NX300 h  فاقد فیلتر باتری میباشند.

• دریچه کنار صندلی هیچگاه نباید پوشیده شود.

• چون ورودی فن باتری بوده و هوا از این قسمت وارد فن شده و برای خنک کاری باتری هیبرید استفاده میشود.

همچنین گارانتی باتری بسیار مهم میباشد. خیلی از افراد سودجو به دلیل اینکه باتری استوک روی خودرو نصب می کنند، باتری را گارانتی نکرده یا گارانتی محدود و مشروط روی باتری ارائه میدهند.

لذا مراقب این فروشندگان باشید.